Kde je počítač, který říká, aby fungovaly vstřikovače paliva?

Vstřikovače paliva jsou umístěny v sacím potrubí a rozstřikují palivo přes malou trysku. Vstřikovací ventil paliva používá speciální trysku k rozstřikování paliva ve formě mlhy namísto silného proudu.

1. Jsou vstřikovače paliva řízeny počítačem?
2. Co řídí puls vstřikovače paliva?
3. Řídí ECM vstřikovače paliva?
4. Co řídí činnost vstřikovače?
5. Co říká vstřikovačům ke střelbě?
6. Jak fungují elektronické vstřikovače?
7. Co způsobuje, že vstřikovače paliva nefungují?
8. Co způsobuje nedostatek energie pro vstřikovače paliva?
9. Jaký je princip činnosti vstřikovače paliva?
10. Kde je umístěna ECU?
11. Kde je snímač tlaku paliva?

Jsou vstřikovače paliva řízeny počítačem?

Množství paliva dodávaného do motoru je určeno dobou, po kterou zůstává vstřikovač paliva otevřený. Toto se nazývá šířka impulsu a je řízena ECU. Vstřikovače jsou namontovány v sacím potrubí tak, aby rozstřikovaly palivo přímo na sací ventily.

Co řídí puls vstřikovače paliva?

Co řídí puls vstřikovače paliva? V současné době pracuje pulzní vstřikovač na základě regulátoru pulzního režimu PWM. Konkrétně vstřikovač paliva obdrží signál od PWM k otevření elektromagnetu a pohybu pístu. Odtud bude pod působením tlaku palivo unikat v podobě drobných kapiček.

Řídí ECM vstřikovače paliva?

ECU motoru v zásadě řídí vstřikování paliva a u benzínových motorů načasování jiskry k jejímu zapálení. Určuje polohu vnitřních částí motoru pomocí snímače polohy klikového hřídele tak, aby se vstřikovače a zapalovací systém aktivovaly přesně ve správný čas.

Co řídí činnost vstřikovače?

Množství vstřikovaného paliva je řízeno klapkou umístěnou v sání vzduchu motoru. Klapka sedí pod řídicí jednotkou a zvedá se a klesá v reakci na proudění vzduchu – když otevřete plyn, „sání“ z válců zvýší proudění vzduchu a klapka se zvedne.

Co říká vstřikovačům ke střelbě?

(PCM) využívá spouštěcí signál ze snímače polohy klikového hřídele; a/nebo snímač polohy vačkového hřídele pro pulzování vstřikovačů.

Jak fungují elektronické vstřikovače?

Elektronické vstřikování paliva umožňuje extrémně přesnou kontrolu nad množstvím paliva vstřikovaného do válců. ... Regulátor tlaku paliva ví, kolik paliva má propustit do vstřikovačů prostřednictvím signálu ze snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). Tento senzor sleduje, kolik vzduchu vstupuje do motoru v daném okamžiku.

Co způsobuje, že vstřikovače paliva nefungují?

Takže nejčastější příčinou netěsných vstřikovačů je; selhání O-kroužku, kde se vstřikovač setkává s rozdělovačem paliva. O-kroužek může vlivem tepla motoru ztvrdnout a zkřehnout. Pokud se rozbije, může z motoru unikat palivo. Druhým způsobem úniku ze vstřikovače je prasknutí těla vstřikovače nebo trysky.

Co způsobuje nedostatek energie pro vstřikovače paliva?

Žádné napájení vstřikovačů paliva může být způsobeno několika věcmi. Pokud se všechna relé, pojistky a počítač zkontrolují, přešel bych k řízení motoru a palivovému systému. ... Stav nespuštění může být také způsoben vadným palivovým čerpadlem nebo některou z přidružených součástí.

Jaký je princip činnosti vstřikovače paliva?

Princip činnosti konvenčního vstřikovače paliva:

Zvedne se ze sedla a rozstřikuje naftu do válce ve vysoce atomizované formě nebo ve formě mlhy. V okamžiku poklesu tlaku se jehlový ventil vrátí do svého sedla, což způsobí zastavení vstřikování. Vstřikovací tryska má extrémně kritické tolerance.

Kde je umístěna ECU?

U většiny modelů je ECU umístěna pod stěrači za plastovým lemem.

Kde je snímač tlaku paliva?

Snímač tlaku v rozdělovači paliva (běžně známý jako snímač tlaku paliva) se používá v mnoha vznětových a některých benzínových motorech. Tento snímač je obvykle umístěn blízko středu palivové rozdělovače a je spojen s řídicí jednotkou motoru (ECU), což je centrální počítač vozidla.