Proč by z reproduktoru vašeho auta vycházel kouř??

buď byla vážně přetížena (vysoká hlasitost) a kmitací cívka se brzy zkracuje, nebo je chyba ve výrobě. , Bývalý vyšetřovatel / vojenský veterán & ScamBuster. Existuje několik důvodů, proč k tomu může dojít, nejzřetelnější je zkrat proti zemi na vodičích reproduktoru.

1. Jak zní vyfouknutý reproduktor v autě?
2. Proč můj autozesilovač začal kouřit?
3. Jak poznám, že mám poškozené reproduktory?
4. Příliš mnoho basů může poškodit reproduktory?
5. Lze opravit spálené reproduktory?
6. Kolik stojí oprava rozbitého reproduktoru?
7. Jak poznáte, že je reproduktor spálený, aniž byste jej připojili?
8. Proč můj reproduktor páchne, jako by hořel?
9. Jak poznám, že se můj zesilovač přehřívá?
10. Jak dlouho reproduktory do auta vydrží?
11. Lze opravit reproduktory do auta?
12. Jaké jsou běžné problémy reproduktorů?

Jak zní vyfouknutý reproduktor v autě?

Nejběžnějším zvukovým znamením foukaného reproduktoru je nepříjemné bzučení nebo škrábání, samo o sobě nebo zhruba ve výšce tónu, který se reproduktor pokouší reprodukovat. Nebo tam nemohl být vůbec žádný zvuk.

Proč můj autozesilovač začal kouřit?

Něco je příliš horké. Někde v zesilovači teče příliš velký proud. Obvyklou příčinou je příliš malá impedance reproduktoru. Pokud máte reproduktorovou skříň, která je zapojena na 4 ohmy a máte ji zapojenou do 16 ohmového reproduktoru a natočíte hlasitost, vypustíte kouzelný kouř.

Jak poznám, že mám poškozené reproduktory?

Fyzicky zkontrolujte reproduktor.

Sfouknutý reproduktor může mít poškození, které lze slyšet při nějakém mechanickém pohybu. Pokud jemně poklepete na kužel reproduktoru, měl by mít pevný zvuk jako buben. Pokud uslyšíte chrastivý zvuk (jako uvolněný malý bubínek), je to indikátor špatného reproduktoru.

Příliš mnoho basů může poškodit reproduktory?

Příliš mnoho basů může způsobit, že se kužely reproduktorů nadměrně posunou za své limity – situace známá jako překročení. V průběhu času se kužely deformují a nakonec se zlomí. Také extrémně hlasité basy mohou snadno poškodit středotónové reproduktory, protože nejsou určeny pro přehrávání nízkých frekvencí.

Lze opravit spálené reproduktory?

Samozřejmě, první otázka vždy zní: „Můžete opravit prasklý reproduktor?„Ano, můžete, ale zřídka se doporučuje, abyste si to udělali sami. Vlastní oprava reproduktorů je obvykle rychlá a špinavá a provádí se pouze u reproduktorů, u kterých vám opravdu nezáleží na dokonalé kvalitě, jako například ve vašem 20 let starém autě.

Kolik stojí oprava rozbitého reproduktoru?

Náklady na opravu nebo výměnu foukaných reproduktorů v autě se budou pohybovat od 300 do 500 USD. Pokud se rozhodnete vyměnit celý zvukový systém za něco trochu vyššího, můžete očekávat, že zaplatíte přibližně 800 až 1 000 USD.

Jak poznáte, že je reproduktor spálený, aniž byste jej připojili?

Zjistit, zda je reproduktor prasklý nebo ne, aniž byste jej rozebrali, je opravdu snadné. Jediné, co musíte udělat, je vzít 9voltovou baterii a dotknout se jí drátů. Pokud vydává škrábavé zvuky, je to dobré. Pokud nevydává vůbec žádný zvuk, fouká.

Proč můj reproduktor páchne, jako by hořel?

Některé kmitací cívky reproduktorů vydávají zvláštní zápach, pokud je dostatečně zahřejete při hraní na vysokou hlasitost. To se může stávat častěji u nových reproduktorů, ale také to může znamenat, že ořezáváte zesilovač (i když si myslíte, že to neslyšíte).

Jak poznám, že se můj zesilovač přehřívá?

Zesilovač pak „vidí“ nízkou impedanci a snaží se s ní držet krok, ale zahřívá se kvůli extra výkonu, který se snaží vyrobit. Jakmile se příliš zahřeje, z důvodu ochrany se vypne. Nejviditelnější věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je nastavení ovládání Gain a Punch Bass.

Jak dlouho reproduktory do auta vydrží?

pokud jde o vaši otázku - měli byste dostat alespoň pět let z reproduktorů, 10 nebo více je snadné dosáhnout. pravidelné používání při nízkých až středních hlasitostech je nejlepší pro dlouhou životnost, ale dobrý reproduktor se může olíznout a pokračovat v tikání (tak říkajíc).

Lze opravit reproduktory do auta?

Dobrou zprávou však je, že oprava reproduktorů automobilu je jednoduchý proces, který můžete provést nezávisle. Než se naučíme, jak opravit prasklý reproduktor, podívejme se, jak reproduktory fungují a co způsobuje jejich prasknutí.

Jaké jsou běžné problémy reproduktorů?

Mezi běžné problémy s reproduktory patří nedostatečný zvukový výstup, zkreslení zvuku, foukané reproduktory, žádné basy nebo výšky a praskající zvuky. Tyto problémy můžete vyřešit změnou výstupních kanálů, snížením hlasitosti nebo výměnou cívek, drátů a tkaniny. Vysoká hlasitost může nové reproduktory okamžitě poškodit.