Diyvehiclerepair
Doběh je proces jízdy autem z kopce se sešlápnutou spojkou nebo řadicí pákou v neutrálu – nebo obojím současně. Důsledkem toho je, že vaše kola jsou odpojena od motoru, což znamená, že brzdění motorem (pomocí převodů ke zpomalení) není možné. ... Proč řidiči táhnou?
- Poškozuje setrvačnost vaše auto?
- Proč je špatné setrvat na neutrálu?
- Co je setrvačnost a proč je nebezpečná?
- Je špatné setrvat se zataženou spojkou?
Poškozuje setrvačnost vaše auto?
Dojezd nemá žádný skutečný vliv na vnitřní mechaniku vašeho vozu. ... Část vašeho vozu, která bude v důsledku dojezdu trpět nejvíce, budou vždy vaše brzdy. Doběh výrazně zvyšuje zatížení vašich brzd, protože brání motoru v přirozeném brzdění.
Proč je špatné setrvat na neutrálu?
Doběh na neutrál, aby se ušetřilo palivo
Nejen to, je to také nebezpečné, protože nemáte plnou kontrolu nad autem, když je v neutrálu. Znamená to, že z lepivé situace nemůžete náhle zrychlit a ztratíte brzdění motorem, čímž riskujete přehřátí brzd při sjíždění z kopce.
Co je setrvačnost a proč je nebezpečná?
Když auto jede, zpomaluje kvůli mechanické a aerodynamické přilnavosti a během zatáčení je mechanická složka vyšší kvůli úhlům skluzu v pneumatikách. V podstatě může způsobit nehodu nebo smyk.
Je špatné setrvat se zataženou spojkou?
Coasting je špatný nápad. Dojezd se stisknutou spojkou může opotřebovat vyhazovací ložisko. Seběh na neutrál by neměl opotřebovat spojku, ale může být obtížné zvolit rychlostní stupeň. Nechat auto doma a jít pěšky nebo jezdit na kole je lepší než setrvat.
