Co je to foliový luff jib?

1. Co je luff drát?
2. Jaká je výhoda hlavové fólie na lodi?
3. Co je to plachtění na hlavě?
4. Jaký je rozdíl mezi hlavovou plachtou a výložníkem?
5. Jak funguje samonavíjecí výložník?
6. Jak se hodí svinutý výložník?
7. Jak fungují fóliové čluny?
8. Jak se lodě udrží na fóliích?
9. Stojí křídlo za to?
10. Co je to tufový luff?
11. Co je to Yankee jib?
12. Co je to 100% výložník?
13. Co je kód nulové plachty?
14. Dokážete ukrýt válec svinutý výložník?
15. Jaký je rozdíl mezi jibem a genou?
16. Jak dlouhé by měly být moje plachty?

Co je luff drát?

Drát v předním lemu plachty (obvykle páska č. 6 na menších 26' lodích) slouží k navíjení plachty do fólie navíječe. Pokud je na vašem předku naviják, nedovedu si představit, jak byste připevnili přadena, aniž byste jej odstranili, a plachta se nemusí příliš dobře omotávat kolem fólie s přadeny podél lemu.

Jaká je výhoda hlavové fólie na lodi?

Namísto zvyšování odporu se zvyšující se rychlostí – na rozdíl od toho, co se děje u tradičních lodí kvůli tlakovému odporu – křídlové lodě poskytují efektivnější způsob plavby. Snížení odporu zvyšuje rychlost a spotřebu paliva.

Co je to plachtění na hlavě?

Fólie na hlavovou plachtu se používají k poskytnutí lehkého řešení pro závodníky na kýlových člunech pro ochranu systému opěrky hlavy. Fólie na plachty dostupné u MAURIPRO Sailing se vyznačují vysokou pevností, nízkou hmotností a rázuvzdorným materiálem.

Jaký je rozdíl mezi hlavovou plachtou a výložníkem?

Vaše plachta se připojuje k příďovému čelenu nebo palubě tyčí, drátem nebo lanem a udržuje plachtu v jedné poloze. V závislosti na tvaru vaší hlavové plachty by mohla být označována jako výložník. Jedná se o speciální pevnou plachtu (typ hlavové plachty), která jde před stěžeň vaší plachetnice. Jedním typem výložníku je janovská plachta.

Jak funguje samonavíjecí výložník?

V tomto systému rolování je výložník zvednutý v drážce, ale když se nepoužívá, je svinutý kolem opěrky hlavy, spíše než spuštěn. Ke svinutí plachty jednoduše zatáhnete za šňůru, která vede od bubnu u základny výložníku na zádi k navijáku v blízkosti kokpitu, který otáčí celou opěrkou hlavy a navíjí výložník.

Jak se hodí svinutý výložník?

Připevněte navíjecí buben k připevňovacímu bodu a poté připevněte připínáček výložníku k horní desce na navíjecím bubnu, připevněte hlavu plachty k horním otočným vidlicím a poté připevněte táhlo k hornímu obratlíku pomocí třmenu. Zvedněte plachtu a napněte lem.

Jak fungují fóliové čluny?

Fólie fungují podobně jako křídla letadel. Jednoduše řečeno, jak se pohybují vodou, odklánějí tok, který působí silou na fólii. Pokud tato síla směřuje nahoru, čím rychleji se pohybují, tím větší je vztlak.

Jak se lodě udrží na fóliích?

Fyzika diktuje, že vyšší rychlost přes horní část fólie znamená také nižší tlak. S vyšším tlakem na spodní plochu fólie vzniká síla směrem nahoru, která následně zvedá trupy lodí z vody.

Stojí křídlo za to?

Přidání křídlového křídla k přívěsnému motoru poskytuje po většinu času zvýšení výkonu. ... Například na 16-ti zápatí se středně velkým přívěsným motorem a bez výstupků křídlové křídlo obvykle vyrovná jízdu tím, že tlačí záď nahoru a příď dolů, a ukončí nebo výrazně sníží porposing.

Co je to tufový luff?

Tuff Luff Aero představuje hlavní evoluci systémů štěrbinových hlavových vzpěr. Jeho unikátní aerodynamický tvar poskytuje minimálně o 9 % větší vztlak. (stáhnout prodejní list PDF) Výhodou tohoto patentovaného tvaru slzy je také rychlejší opětovné připojení větru k plachtě s menšími turbulencemi.

Co je to Yankee jib?

Yankeeská plachta je výložník s vysoko vykrojeným zadním otvorem asi 3' nad ráhnem. Výložník s vyšším ramenem je dobrý pro dosažení a je lepší ve vysokých vlnách, protože zabraňuje nárazům vln do chodidla výložníku. Yankee jibs se většinou používají na tradičních plachetnicích.

Co je to 100% výložník?

Jibs a Genoas jsou trojúhelníkové plachty, které jsou připevněny k podpěře před stěžněm. ... Výložníky mají typicky 100% až 115% LP a obecně se používají v oblastech se silnějším větrem. Menší plocha výložníku umožňuje efektivnější výkon při vyšší rychlosti větru, aniž by bylo nutné shrnovat tvar plachty.

Co je kód nulové plachty?

Kód nula je výhradně plachta po větru.

Kód nula je často klasifikován jako spinakr, pokud jde o závodění, proto je omezena délka středního obvodu, ale není to skutečná plachta po větru. Pokud jedete po větru, použijete buď symetrický nebo asymetrický spinakr.

Dokážete ukrýt válec svinutý výložník?

S navijákem může být genoa nataženo nebo uloženo z bezpečí kokpitu bez fyzické námahy přetahování plachet na přední palubu, takže malá posádka může plout na velké lodi nebo na lodi střední velikosti může být jednou rukou.

Jaký je rozdíl mezi jibem a genou?

Hovorově se termín někdy používá zaměnitelně s jib. Pracovní výložník není větší než 100% přední trojúhelník. Genoa je větší, přičemž pijavice prochází kolem stěžně a překrývá hlavní plachtu. ... Pracovní výložníky jsou také definovány stejnou mírou, typicky 100 % nebo méně předního trojúhelníku.

Jak dlouhé by měly být moje plachty?

Základní pravidlo pro výložníky je 1.5násobek délky lodi. Délka plachty se řídí podle líné plachty, která musí být dostatečně dlouhá, aby dosáhla na líný naviják s prověšením, a musí mít trochu rezervy.