Co by způsobilo, že se ventilátor topení uvnitř auta spustí po vypnutí vozu a vypnutí elektronického ovládání v 92 Bonneville?

1. Proč můj motor ventilátoru zůstává zapnutý, když je auto vypnuté?
2. Co se stane, když se pokazí relé motoru ventilátoru?
3. Proč se moje topení v autě nevypne?
4. Jak zjistím, zda potřebuji motor ventilátoru nebo odpor?
5. Co je to blower rezistor?
6. Proč ventilátor poběží v zapnuté poloze a ne v automatickém režimu?
7. Kde je umístěna pojistka ventilátoru?
8. Kde je umístěno relé motoru ventilátoru topení?
9. Kde je umístěno relé motoru ventilátoru?
10. Je tam pojistka pro ventilátor topení?

Proč můj motor ventilátoru zůstává zapnutý, když je auto vypnuté?

Výrobci automobilů tedy přešli na pulzní šířkovou modulaci (PWM), aby řídili rychlost ventilátoru. Je to opravdu jednoduchý koncept: ovladač motoru ventilátoru zapíná a vypíná buď napájení nebo zemnící obvod v závislosti na zvoleném nastavení ventilátoru.

Co se stane, když se pokazí relé motoru ventilátoru?

Pokud máte vadný motor ventilátoru, můžete zaznamenat slabý proud vzduchu z ventilačních otvorů, i když je ventilátor zapnutý. Pokud váš ventilátor nefunguje kvůli špatnému odporu motoru ventilátoru, nebude z ventilačních otvorů vycházet žádný vzduch.

Proč se moje topení v autě nevypne?

Ohřívač může přestat fungovat z mnoha důvodů, včetně: Nízká hladina nemrznoucí směsi/vody v chladiči kvůli netěsnosti v chladicím systému. Špatný termostat, který neumožňuje správné zahřátí motoru. Ventilátor, který nefunguje správně.

Jak zjistím, zda potřebuji motor ventilátoru nebo odpor?

Obvykle, pokud ventilátor bude pracovat při některých rychlostech, ale ne při jiných, odpor je podezřelý. Dobře, řekněme, že nedochází k žádnému tání, ale váš ventilátor nefunguje při všech rychlostech. Obvykle, pokud ventilátor bude pracovat při některých rychlostech, ale ne při jiných, odpor je podezřelý.

Co je to blower rezistor?

Rezistor motoru ventilátoru je zodpovědný za řízení otáček motoru ventilátoru. ... Změna odporu řídí proud přes motor ventilátoru, což zase omezuje rychlost, kterou se motor ventilátoru otáčí.

Proč ventilátor poběží v zapnuté poloze a ne v automatickém režimu?

Jiné problémy s ventilátorem neběží

Ventilátor poběží a fouká teplý vzduch, ale pouze v režimu FAN nebo FAN ON - dodává teplo - ale NE v režimu AUTO. Toto je špatné teplotní čidlo v jednotce; vyměňte regulátor limitu ventilátoru.

Kde je umístěna pojistka ventilátoru?

Mnoho vozidel má dvě pojistky pro motor ventilátoru, jednu ve vnitřní pojistkové skříňce a druhou pod kapotou. Motor ventilátoru je obvykle pod palubní deskou na straně spolujezdce.

Kde je umístěno relé motoru ventilátoru topení?

Relé ventilátoru je umístěno v přední části pojistkové skříňky a je označeno „Dmychadlo."Prohlédněte střed relé. Pokud je kovová tyč uvnitř zlomená, bude nutné relé vyměnit.

Kde je umístěno relé motoru ventilátoru?

Relé motoru ventilátoru je obecně umístěno v pojistkové skříňce pod kapotou nebo v pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou. Spálená pojistka může napodobovat selhání relé.

Je tam pojistka pro ventilátor topení?

Motor ventilátoru je napájen pojistkovým zařízením, které se nazývá relé. Pokud vaše topení nebo klimatizace neprofukuje vzduch ventilačními otvory, může to znamenat, že je pravděpodobně spálená pojistka motoru ventilátoru. I když je výměna snadná, přesné umístění pojistky motoru ventilátoru se může lišit vozidlo od vozidla.